8月25日晚間，豪美新材（002988）對外披露了2021年半年報，公司2021年1-6月實現營業(yè)收入24.18億元，同比增長76.21%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為6,165.67萬元，同比增長28.07%。
廣東豪美新材2020年5月在深交所掛牌上市，是國內一家集研產銷于一體的鋁基新材料解決方案提供商。近年，公司的產業(yè)鏈逐漸向下游高技術集成、高品牌價值和高附加值的方向延伸，升級成為一家專業(yè)從事汽車輕量化材料技術創(chuàng)新和產業(yè)化應用以及建筑門窗系統(tǒng)產品集成的國家重點高新技術企業(yè)。
公司2021年上半年營業(yè)收入按照產品主要劃分為建筑用鋁型材、工業(yè)用鋁型材、汽車輕量化鋁型材、系統(tǒng)門窗銷售、門窗幕墻安裝及其他產品收入。其中，記者注意到，豪美新材的汽車輕量化鋁型材產品較去年同期上漲達198.71%；同時，由于募投項目逐步投產，產銷量增加，工業(yè)用鋁型材的產品收入也較去年同期上漲了104.74%。除上述產品外，其余產品線也顯示出穩(wěn)定的增長趨勢。
早在2020年“碳中和?碳達峰”議題被提出之前，豪美新材就已經在實施其產業(yè)升級發(fā)展的戰(zhàn)略布局，重點圍繞汽車輕量化與建筑節(jié)能兩個方向重點展開。
公司在多年的發(fā)展中逐步建立了鋁合金材料適配系統(tǒng)以及材料數據信息庫，為下游企業(yè)搭建鋁基輕量化材料產品開發(fā)和應用平臺?；谛酆竦募夹g積累，先后開發(fā)出了乘用車結構用高性能鋁合金及型材制備技術、新型7系鋁合金及其制備工藝技術等達到了國際先進、國內領先的核心技術。公司輕量化部件產品已成功進入奔馳、寶馬、豐田、本田、小鵬、廣汽、吉利等汽車品牌的供應體系。
在建筑節(jié)能方面，豪美新材下屬的“貝克洛”系統(tǒng)門窗已經在行業(yè)內具有較高的認知度。目前建筑能耗占全國社會總能耗的30%左右，而通過門窗損失的能量約占建筑物外圍護結構能量損失的50%。
貝克洛系統(tǒng)門窗較普通門窗的氣密性能可提升達10倍，隔熱性能提升1倍。這樣的系統(tǒng)門窗可在夏季阻隔室外高溫的侵入，在冬季亦可阻隔室內熱量的流失，由此實現節(jié)能減排。經過對比測試，在同等面積、室內溫度設定等使用條件下，在華南區(qū)域的夏季，使用貝克洛系統(tǒng)門窗較使用傳統(tǒng)門窗的家庭可降低空調耗電量20%以上，有效降低了建筑使用能耗。真正實現了綠色建筑節(jié)能產業(yè)新升級。
隨著2030年前碳排放達峰值的行動方案逐步推進實施，我國整體的產業(yè)結構和能源結構都將不斷得以優(yōu)化升級。根據公司發(fā)展規(guī)劃，站在鋁基新材料的視角出發(fā)，未來將不斷探索鋁合金在我們生活中的綠色發(fā)展道路，打開節(jié)能低碳新產業(yè)空間。
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